Mitä tapahtui
- Kanta-Häme: 79 liikettä, 39 % A/B-luokkaa, keskiarvopisteet 3/5
- Keski-Pohjanmaa: 113 liikettä, 40 % A/B-luokkaa, keskiarvopisteet 3/5
- Lappi: 221 liikettä, 40 % A/B-luokkaa, keskiarvopisteet 3/5
- Pohjanmaa: 184 liikettä, 40 % A/B-luokkaa, keskiarvopisteet 3/5
- Pohjois-Pohjanmaa: 384 liikettä, 40 % A/B-luokkaa, keskiarvopisteet 3/5
- Pohjois-Savo: 19 liikettä, 37 % A/B-luokkaa, keskiarvopisteet 2.9/5
Miksi tällä on merkitystä
Kanta-Hämeen johtava asema voi houkutella asiakkaita muista maakunnista, mikäli palvelut ja asiakastyytyväisyys pysyvät korkeina. Pohjois-Savon alhainen keskiarvo voi olla merkki siitä, että alueen autohuoltoliikkeet eivät pysty täysin vastaamaan asiakkaiden odotuksiin tai kilpailuun muiden maakuntien kanssa.
Koska 40 % yrityksistä viidessä eri maakunnassa on A/B-luokassa, tämä voi viitata siihen, että kilpailu näissä maakunnissa on kireää ja yritykset panostavat laatuun. Pohjois-Savon 37 % osoittaa, että parannusvaraa on, ja maakunnan yritykset voivat hyötyä kilpailijoiden käytäntöjen analysoinnista ja omaksumisesta.
Mitä seurata seuraavaksi
Tulevina kuukausina on mielenkiintoista seurata, nouseeko Pohjois-Savo muiden maakuntien tasolle ja kykenevätkö muut maakunnat säilyttämään korkean A/B-luokkaosuuden. Myös koko maan keskiarvon lasku 49.3:een on huolestuttava trendi, joka voi vaikuttaa asiakkaiden luottamukseen.
Voisiko Pohjois-Savo parantaa asemaansa oppimalla Kanta-Hämeen menestyksestä, vai jatkaako Kanta-Häme johtavana maakuntana? Seuraava kuukausi voi tuoda mukanaan yllättäviä muutoksia.